SATELIT NAVIGASI

GSL adalah team yang terdiri dari para Surveyor, Drafman, dan Engeneering.
Kami mengajak rekan seprofesi untuk belajar bersama.
Khususnya bagi para pemula muda kami Memberi kesempatan belajar sambil bekerja.
Dapatkan PDF dan Program gratis 100% dari Master GSL.

SURVEYOR IS SURVIVOR

PERANG SATELIT NAVIGASI

Blog belajar Indonesia Damai.

"Tulisan ini ditujukan untuk para pemula yang akan terjun ke dunia GEOSURVEY, tetapi tidak menutup kemungkinan bagi 
siapapun yang ingin menambah beban dikepala %x$#&??..
Atau apabila anda ingin menambahkan sesuatu untuk menyempurnakan Tulisan ini, maka dengan senang hati kami tunggu demi 
tercapainya tujuan blog belajar Indonesia Damai"

GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, IRNSS

GPS bukanlah satu-satunya sistem navigasi yang ada saat ini, tetapi masih ada negara-negara lain yang berusaha untuk melepas ketergantungan mereka dari GPS layanan gratis USA ini.

Hal ini bukanlah tanpa alasan.
GPS - diatur oleh kehendak militer AS, belum lagi GPS (Navstar) yang sudah tua sehingga cepat atau lambat akan perlu beberapa upgrade serius.

European Union – Galileo

Dimulai pada 1999, Negara-negara di Eropa bersama-sama mengupayakan proyek Galileo. !
Ketika pertama kali dimulai, AS menentang rencana tersebut dan menyatakan akan mengakhiri mereka untuk menggunakan Sattelite Position dalam skenario konflik militer.

Tekanan dari Amerika Serikat ini sekarang menjadi bumerang, karena pada kenyataannya proyek Galileo semakin besar-didanai oleh negara-negara Eropa, yang kemudian mereka menyatakan proyek ini menjadi prioritas penting untuk melepaskan ketergantungan dari AS si pengendali GPS.

Total biaya sistem ini diperkirakan sekitar € 3 miliar. Galileo didanai oleh negara Uni Eropa dan Cina.

Pertama kali satelit Galileo dibawa ke orbit, pada tanggal 28 Desember 2005,dengan penunjukan Giove-A. Galileo sistem GNSS Eropa ini akan beroperasi penuh pada 2013, dan dikembangkan oleh Uni Eropa (UE), bekerjasama dengan Badan Antariksa Eropa / European Space Agency (ESA).

Tujuan utama dari Galileo adalah untuk mencapai kemerdekaan dari Amerika Serikat, untuk meningkatkan keakuratan penentuan posisi, dan memiliki sistem navigasi murni sipil.

Galileo akan mendukung berbagai jenis layanan :

1. Open Service (OS)yang diramalkan untuk aplikasi pasar massal. Ini memberikan sinyal gratis di L1, sehingga navigasi penerima akan dapat menggabungkan sinyal GPS Galileo untuk penentuan posisi dan waktu.
2. Commercial Service (CS)
   ini dipertimbangkan untuk aplikasi pasar dengan tuntutan kinerja yang lebih tinggi dari OS. CS dirancang untuk memberikan berbagai layanan bermanfaat bagi nasabah atas dasar biaya pelanggan. Contoh umum aplikasi ini akan menyediakan layanan data berkecepatan tinggi transmisi, jaminan ketersediaan, tepat waktu layanan terkait, serta sinyal koreksi lokal untuk memaksimalkan dalam akurasi penentuan posisi.
3. Safety of Life Service (SoL)ini dipertimbangkan terutama untuk aplikasi transportasi (navigasi maritim, penerbangan dan lalu lintas kereta api) karena adanya penurunan dari sistem navigasi tanpa peringatan yang memadai dapat mengakibatkan situasi yang mengancam jiwa. Layanan ini menyediakan tingkat tinggi di seluruh dunia integritas informasi.
4. Public Regulated Service (PRS)  akan tersedia untuk klien seperti polisi dan departemen kebakaran dan patroli perbatasan. Akses ke layanan ini dibatasi dan dikontrol oleh sebuah badan sipil.
5. Search and Rescue (SAR)akan digunakan untuk kemanusiaan dan jasa penyelamatan. Pemancar dan satelit darurat memungkinkan mencari lokasi seseorang, kapal, penerbangan dll yang dalam keadaan daruraat.

Galileo Constellation
Galileo terdiri dari konstelasi 30 satelit 3pesawat pada orbit melingkar di ketinggian 23.616 km di atas Bumi. 4 satelit diluncurkan pada 2010 untuk phase In Orbit Validation (IOV).

Galileo Sinyal
Galileo interoperable dengan sistem yang ada. Untuk alasan ini, frekuensi Galileo akan setara dengan GPS sekarang dan masa depan / frekuensi GLONASS: E1 (1575.42 MHz), E5a (1176,45 MHz) dan E5B (1207,14 MHz), selain itu, Galileo akan menggunakan E6 (1278,75 MHz) untuk khusus jasa.

• Jumlah satelit : 30
• Penyelesaian  : 2011
• Status satelit pertama diluncurkan pada bulan Desember 2005 dan sinyal pertama 'Galileo' diterima pada Januari 2006.

Cina - Beidou

Beidou China pertama direncanakan untuk digunakan tujuan militer, tetapi pemerintah Cina telah mengumumkan akan bebas untuk warga sipil juga.

Hal ini bertentangan dengan Uni Eropa (Galileo) yang berencana untuk mendapatkan keuntungan dari penjualan receiver dan langganan untuk mendapatkan keuntungan dari sinyal akurasi tinggi.

China mengembangkan GNSS independen, yang disebut COMPASS.

Sistem baru ini akan terdiri dari konstelasi 35 satelit, yang meliputi 5 satelit geostationary orbit (GEO)  dan 30 satelit medium Earth orbit (MEO).
Saat ini , satelit 4LEO dan OneMEO (disebut Beidou) telah diluncurkan.

COMPASS akan menyiarkan setidaknya 3 band frekuensi, yaitu 1207,14 Mhz (dekat dengan Galileo E5B), 1268,52 Mhz (dekat dengan Galileo E6), dan 1561,2 Mhz (dekat dengan Galileo E1). Demikian pula seperti GNSS lainnya, akan ada dua level layanan penentuan posisi: terbuka dan terbatas (militer).

• Penyelesaian : Cakupan China dan sekitarnya pada tahun 2008 
• Jumlah satelit: 35
• Status: 4 satelit di orbit

Rusia - Glonass

Glonass Rusia memiliki sejarah panjang yang berjalan semenjak Perang Dingin.
Sistem Glonass belum pernah tersedia secara global karena ketidak stabilan di Uni Soviet dan Rusia.

India, dan mungkin juga Cina, berkolaborasi dengan Rusia pada Glonass.
Rusia telah meluncurkan 44 satelit, beberapa di antaranya tidak terawat lagi. Sinyal sipil Glonass '- hanya tersedia untuk sebagian Rusia, dengan akurasi <100 meter. Sinyal Militer memberikan akurasi <15 meter.

GLONASS adalah singkatan untuk Global Sistem Navigasi Satelit, sistem GNSS saat ini dioperasikan oleh Departemen Pertahanan Rusia. Program ini pertama kali dimulai oleh Uni Soviet, dan saat ini di bawah naungan Commonwealth of Independent States (CIS).

Uji-satelit diluncurkan ke orbit pada tanggal 12 Oktober 1982. Konstelasi GLONASS selesai pada 1995 (FOC). Namun, setelah completition, sistem terdegradasi dengan runtuhnya perekonomian Russia. Awal 2001, Rusia berkomitmen untuk mengembalikan sistem.

GLONASS Constellation 21 satelit (+3 cadangan aktif) pada ketinggian 19.100 km, satelit mendistribusikan lebih dari 3 orbital pesawat (8 satelit per pesawat) yang letak kemiringan terhadap ekuator adalah 64,8 °. satelit pada ketinggian 19.100 km, periode revolusi dari satelit adalah 11h16. Pelengkap Sistem GLONASS  memerlukan 24 satelit fungsional. Pada tahun 2009, 17 satelit yang telah beroperasi dan 10 satelit tambahan yang harus diluncurkan.

SIGNAL GLONASS Serupa dengan GPS, setiap satelit GLONASS mentransmisikan dua kode (C / A dan P) pada dua frekuensi (L1 dan L2) yang memungkinkan untuk menghilangkan kesalahan signal dari ionosfer. Namun, untuk GPS, setiap satelit mentransmisikan kode yang sama, sedangkan untuk GLONASS. Satelit GLONASS emmit masing-masing signal ditranmisikan pada frekuensi yang berbeda. Frekuensi rata-rata untuk L1 adalah di sekitar 1602MHz (antara 1597 dan 1617MHz) dan untuk L2 adalah 1246 MHz (antara 1240 dan 1260MHz). Frekuensi ini akan ber ubah2 dalam tahun-tahun berikutnya.

Modernisasi GLONASS Dalam rangka meningkatkan kinerja dari positioning GLONASS, satelit dan signal baru akan dikirim dalam waktu beberapa tahun mendatang. Secara khusus, satelit GLONASS-K akan memberikan frekuensi , G3, pada 1024,704 MHz dengan setidaknya dua modulasi sinyal.

• Penyelesaian : 2011
• Jumlah satelit : 24
• Status  : 16 di orbit, 5 di antaranya dimatikan. 12 lebih dijadwalkan berada di orbit dalam dua tahun ke depan

India - IRNSS

Indian Regional Navigation Satellite System,

IRNSS, baru-baru ini disetujui dengan anggaran lebih dari $ 300 juta.

IRNSS direncanakan untuk menyediakan hanya cakupan regional yang diberikan oleh 7 satelit.

• Jumlah satelit: 7
•  Penyelesaian Tanggal: 2011
•  Status: satelit pertama diluncurkan pada tahun 2008

USA - Navstar (GPS)

Sejauh ini tersedia secara sistem global navigasi satelit . Gratis untuk semua orang di planet ini. Yang pertama satelit diluncurkan pada tahun 1978 dan sistem telah beroperasi penuh sejak tahun 1995. Namun satelit menjadi tua dan perlu diganti apalagi kemajuan teknologi membutuhkan peningkatan GPS.

Tahun 2000 Modernisasi telah disetujui  dengan nama GPS III. Sistem baru ini memiliki kemampuan seperti untuk mematikan layanan GPS ke lokasi geografis tertentu sambil memberikan sinyal GPS untuk pasukan AS.

Satelit ini memiliki sekitar 500 kali kekuatan pemancar sistem saat ini, mengalikan resistensi terhadap jamming. Dengan konstelasi 30-32 satelit,

GPS III memiliki frekuensi sinyal sipil, L2 & L5, transmisi sinyal lebih kuat, dan menyediakan real-time <1 meter akurasi.

Pertama diluncurkan satelit Blok I GPS pada tahun 1978.
GPS Full Operational Capability (FOC) dideklarasikan pada bulan Juli 1995.
Status FOC berarti bahwa sistem ini memenuhi semua persyaratan yang ditentukan dalam berbagai kinerja formal dan dokumen persyaratan.

GPS pada awalnya dikembangkan oleh militer AS dan dipantau oleh U.S. Department of Defense (DoD). Namun, saat ini, GPS dikelola oleh National Space-Based Positioning, Navigation, and Timing (PNT) Komite Eksekutif.

GPS Constellation Sekitar 30 satelit pada ketinggian sekitar 20200 km, didistribusikan di antara 6 bidang orbit, dengan kemiringan terhadap khatulistiwa adalah 55 °. Dengan konstelasi ini, orang selalu dapat melihat 4 satelit minimum dari setiap titik di Bumi. Generasi satelit GPS :

• Blok I (tidak lagi beroperasi): Satelit diluncurkan antara 1978 dan 1985.
• Blok II dan IIa: Diluncurkan setelah tahun 1985, dapat menurunkan sinyal, periode 7,5 tahun.
• Blok IIR: Diluncurkan setelah 1996, periode 10 tahun. Alat komunikasi
• Blok IIR-M: diluncurkan sejak tahun 2005, mengirimkan sinyal sipil kedua L2C pada frekuensi L2 dan sinyal M militer pada frekuensi L1 dan L2.
• Blok IIF: dengan sinyal sipil baru L5
• Blok III: (peluncuran pertama dijadwalkan untuk 2014)  L1C kode sipil yang baru.

Periode revolusi satelit di orbit nya adalah ½  hari sideral  (11h58).

GPS Sinyal Sinyal GPS yang dikirimkan ada 2 frekuensi, yaitu L1 (1575.42 MHz) dan L2 (1227,6 MHz),  yang mana gabungan keduanya dapat menghilangkn pengaruh ionosfer, Operator ini dihasilkan dari jam atom onboard satelit. Kedua signal ini dimodulasi oleh code PRN (Pseudo Random Noise) :

• C/A(Coarse Acquisition)-code 
• dan P(Precise)-code. .

Posisi satelit berfungsi sebagai broadcast modulasi tambahan dari operator (navigasi pesan). Sehingga GPS menyediakan dua level layanan,

• Standard Positioning Service 
• dan Layanan Precise Positioning:

Standard Positioning Service (SPS).
Adalah layanan posisi dan waktu, yang disediakan bagi semua pengguna GPS secara terus menerus di seluruh dunia tanpa biaya langsung.
SPS disediakan pada frekuensi L1 GPS menggunakan kode C / A  dan menyiarkan pesan navigasi.
Pada tahun 2009, SPS menyediakan prediksi keakuratan posisi hingga 13 meter horisontal (95%), 22 meter vertikal (95%), dan 40 ns untuk waktu (95%). Info lebih lanjut mengenai pertunjukan GPS dapat ditemukan di http://www.navcen.uscg.gov/GPS/geninfo/2008SPSPerformanceStandardFINAL.pdf.

Precise Positioning Service (PPS).
Adalah layanan waktu, kecepatan dan posisi kemiliteran yang sangat akurat  yang tersedia secara, terus menerus di seluruh dunia untuk pengguna resmi oleh US.

Kode P (Y)
Menyediakan akurasi posisi diprediksi minimal 60 cm (95 persen) horizontal dan 80 cm secara vertikal dan ketepatan waktu transfer ke UTC dalam waktu 40 ns. P (Y) kode ditransmisikan oleh frekwensi L1 GPS dan L2. PPS
Pada awalnya dirancang terutama untuk digunakan militer AS, tetapi sekarang dapat digunakan dengan akurasi yang baik oleh beberapa penerima presisi tinggi.
SPS dan PPS dapat ditingkatkan ke dalam sentimeter dengan menggunakan pengukur tambahan (seperti DGPS), meningkatkan waktu pengukuran, atau teknik pengukuran khusus (seperti pengukuran phase).

Modernisasi GPS
Modernisasi GPS melibatkan pembaruan stasiun bumi dan satelit , dengan sinyal navigasi tambahan untuk pengguna sipil dan militer, dan bertujuan untuk meningkatkan akurasi GPS dan ketersediaan untuk semua pengguna.
Sinyal baru adalah:Kode Sipil L2 (L2C)  disiarkan GPS pada frekuensi L2 (1227,6 MHz).

Kode L2C-
Disiarkan oleh semua blok IIR-M dengan pembaruan desain satelit. Sinyal L2C bertugas untuk meredam sinyal berlebihan jika terjadi gangguan lokal.
Keuntungan lain memiliki dua frekuensi sipil dari satu satelit yaitu kemampuan untuk langsung mengukur, dan menghilangkan error delay ionosfer.

Kode (M)
Militari merupakan komponen utama dari proses modernisasi GPS. Signal baru kode M-Militeri dirancang untuk mengamankan akses sinyal GPS militer.
 M-kode yang ditransmisikan bersamaan di frekwensi L1 dan L2 yang sudah digunakan oleh militer sebelumnya adalah kode P (Y).
Safety of Life (L5)
Adalah kode signal yang digunakan sipil,  yang disiarkan pada frekuensi L5 (1176,45 MHz), dan diimplementasikan dengan GPS pada peluncuran IIF (2009).
L5 akan ditransmisikan dengan daya sekitar dua kali kekuatan L1/L2 sinyal.
Kode L1 (L1C)
Merupakan sinyal sipil baru, yang akan disiarkan pada frekuensi L1  (1575.42 MHz) yang saat ini berisi signal C / A  yang digunakan oleh semua pengguna GPS saat ini. L1C ini akan tersedia setelah peluncuran Blok III , yang dijadwalkan tahun 2013. Hal ini akan memungkinkan interoperabilitas sipil yang lebih besar dengan Galileo L1.
Penyelesaian  : 2011
Jumlah satelit : 24
Status Sekarang : Fully fungsional, meng-upgrade dalam proses

GNSS

"Global Navigation Satellite System" (GNSS) adalah sistem global yang menggunakan satelit yang memungkinkan pengguna untuk menentukan posisi dan untuk menavigasi ke tujuan.


Global Navigation Satellite Systems, akan memberikan Ketepatan posisi tergantung pada kualitas penerima GNSS. Hal ini dapat mencapai tingkat 10 cm hingga 10 m secara real time, dan sampai beberapa milimeter di pos-pengolahan.

Sistem satelit dalam pengembangannya akan menggabungkan : GPS, GLONASS, GALILEO dan COMPASS. Jika benar terjadi maka keuntungan dari penggunaan adalah akan dapat konstelasi total sebanyak 75 satelit, yang secara signifikan akan meningkatkan presisi positioning.

Sistem satelit Augmentation Berbasis

Satellite Based Augmentation System (SBAS) adalah sistem augmentasi regional  satelit penyiar tambahan untuk penggunaan .
Sistem seperti ini umumnya terdiri dari beberapa stasiun bumi, yang terletak pada titik-titik akurat. Stasiun dibumi melakukan pengolahan dari satelit GNSS, dan pengolahan faktor lingkungan yang dapat mempengaruhi sinyal yang diterima oleh pengguna.

Contoh:

WAAS
Dikembangkan oleh US Federal Aviation Administration untuk kontrol pesawat lalu lintas, untuk membantu penerbangan untuk membuat mereka navigasi GPS lebih akurat dan dengan demikian mengurangi risiko kecelakaan.

WAGE (Wide Area GPS Enhancement)
Adalah sistem yang setara, yang dikembangkan oleh departemen Pertahanan AS, hanya untuk pengguna kode P (Y).

EGNOS (European Geostasionar Navigasi Overlay Service)
Adalah sistem yang serupa untuk Eropa,

GAGAN  (GPS Aided Geo Augmented Navigasi)
Adalah dalam konstruksi untuk India,

QZSS (Quasi-Zenith Satellite System)
Dikembangkan oleh Jepang. 

 

INDONESIA DAMAI

GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.GSL.

KLIK DISINI